ბიოგრაფია

ელონ მასკი: მავერიკის ისტორია

ელონ მასკი: მავერიკის ისტორია

ზოგჯერ ელონ მასკი შეიძლება სადავო აღმოჩნდეს. მან შეიძლება გააგრძელოს გრძელვადიანი დისკუსიები სოციალურ ქსელში, მისი მრავალი Tweets- ის შემდეგ. სიმართლე ისაა, რომ ელონ მასკი უნიკალურია. შეგიძლია მოგწონდეს თუ არა, ეთანხმო მას თუ არა. სიმართლე ისაა, რომ ელონ მასკი მავერიკია.

ელონ რივ მასკმა თავისი პირველი კომპანია 1995 წელს დააარსა, როდესაც ის მხოლოდ 23 წლის იყო. შემდეგ მან გაყიდა 307 მილიონი დოლარი დოლარი, როდესაც ის 28 წლის იყო. მან მიიღო 22 მილიონი დოლარი დოლარი გაყიდვიდან და გახდა მილიონერი.

იმის ნაცვლად, რომ იჯდა უკან, დასვენება და ცხოვრებით ტკბობა, ელონ მასკმა შეაფასა თავისი მიღწევა და გამოიყენა ეს გამოცდილება, როგორც პირველი აგური, რომელიც აშენებდა მასკის იმპერიას.

”თუ რამე მნიშვნელოვანია, მაშინაც კი, თუ წინააღმდეგობა თქვენს წინააღმდეგ იქნება, მაინც უნდა გააკეთოთ ეს.” - ელონ მასკი

სწრაფად გაჩნდა მრავალი კომპანიის სერია. ელექტრო მანქანებიდან მზის ენერგიამდე, მიწისქვეშა გვირაბებიდან, მრავალჯერადი გამოყენებადი კოსმოსური რაკეტებით და კოსმოსური ტურიზმით დამთავრებული, ხელოვნური ინტელექტიდან და ნერვული ქსელებიდან დაწყებული Alpha თაობის სკოლაში.

ელონ მასკი არამარტო ცვლის ამ სამყაროს, რადგან ჩვენ ის ვიცით მისი ხედვით მომავალში, არამედ ის აპირებს შექმნას არანაკლებ ახალი სამყარო მარსზე. ელონ მასკი დაარსებს წითელ პლანეტაზე პირველ კოლონიას, ამრიგად, დედამიწებს მრავალ პლანეტარულ სახეობად აქცევს.

ილონ მასკი: მავერიკი

ახალგაზრდა ასაკიდან ელონ მასკის პიროვნებას ქმნიდა ცნობისმოყვარეობა, მონდომება, მტკიცე ნებისყოფა, სიმტკიცე, მომავლის ხედვა, კრიტიკული აზროვნება და ძლიერი სურვილი, რომ შეეშალა რაც შეიძლება მეტი ინდუსტრია.

”ინჟინერი ყველაზე ახლოსაა ჯადოქართან, რომელიც რეალურ სამყაროში არსებობს”. -ელონ მასკი

10 წლის ასაკში ელონ მასკს დაინტერესდა კომპიუტერთან. მან ისწავლა კომპიუტერული პროგრამირება სახელმძღვანელოს და Commodore VIC-20 გამოყენებით. 12 წლის ასაკში ახალგაზრდა მასკმა დაახლოებით 500 დოლარად გაყიდა BASIC– ზე დაფუძნებული ვიდეო თამაშის კოდი. მან ვიდეო თამაშს Blastar დაუძახა PC და Office Technology ჟურნალში.

ბავშვობიდან მოწადინებული მკითხველი, მასკის კითხვაში შედის ისააკ ასიმოვის ფონდის სერიები. მას ბავშვობაში სასტიკად აშინებდნენ, მას შემდეგ რაც საავადმყოფოში მოათავსეს, მას შემდეგ რაც ბიჭების ჯგუფმა იგი კიბეებზე ჩამოაგდო.

პრეტორიაში, სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკაში აღზრდილმა მასკმა მოკლედ დაასწრო პრეტორიას უნივერსიტეტში, სანამ კანადაში გადავიდა 17 წლის ასაკში. კანადაში ის ქუინსის უნივერსიტეტში სწავლობდა და ორი წლის შემდეგ პენსილვანიის უნივერსიტეტში გადავიდა. მან მიიღო ვარტონის სკოლის ეკონომიკის ბაკალავრის ხარისხი, ხოლო ფიზიკისა და მეცნიერებათა კოლეჯის ბაკალავრის ხარისხი.

ელონ მასკი მიიღეს დოქტორანტურაში. 1995 წელს კალიფორნიის სტენფორდის უნივერსიტეტის ენერგეტიკულ ფიზიკაში / მასალების მეცნიერებაში პროგრამა. თუმცა, მან გადაწყვიტა თავისი პირველი კომპანიის შექმნა: Zip2 Corporation.

მასკს 1994 წელს უკვე ჰქონდა გავლილი ორი სტაჟირება სილიკონის ველში, ერთი Pinnacle Research Institute- ში, ენერგიის შესანახი დამწყებთათვის ელექტროლიტური კონდენსატორების შესწავლა ენერგიის შესანახად და მეორე სტაჟირება იყო Palo Alto- ში დაფუძნებულ დამწყებ სარაკეტო მეცნიერების თამაშებში.

ელონ მასკს სჯერა, რომ სამყაროს სჭირდება რაღაც განსხვავებული და მას აქვს ის, რაც საჭიროა პასუხის გასაცემად და თავისი იდეების მატერიალიზებისთვის. ეჭვგარეშეა, რომ მისი შრომა და ძლიერი ნებისყოფა აპირებს მას იქეთკენ წასვლას, სადაც ადამიანი ჯერ არ წასულა, მისი საბოლოო მიზანი: მარსის კოლონიზაცია.

ელონ მასკმა გარდაქმნა რამდენიმე ინდუსტრია. როგორც სერიული მეწარმე, მან დააარსა და დააფუძნა რამდენიმე კომპანია, რომლებიც ცვლიან მსოფლიოს. მასკი არის SpaceX- ის დამფუძნებელი, აღმასრულებელი დირექტორი, CTO და მთავარი დიზაინერი, ადრეული ინვესტორი აღმასრულებელი დირექტორი და Tesla Inc.- ის პროდუქტის არქიტექტორი, Boring Company- ს დამფუძნებელი, Neuralink- ის თანადამფუძნებელი და OpenAI- ს თანადამფუძნებელი და საწყისი თანათავმჯდომარე. . ელონ მასკს გლობალური მასშტაბით ავტომობილების მწარმოებელ მწარმოებელთა ყველაზე გრძელი თანამდებობის აღმასრულებელი დირექტორი ჰყავს.

მისი ხედვა და ის, თუ როგორ ფიქრობს განათლებაზე, უკვე ცვლის ახალგაზრდა თაობის ალფას მომავალს, თაობა, რომელიც ერთ დღეს მარსს დაასახელებს. ელონ მასკის თითოეულ კომპანიასა და ინიციატივას ერთი და იგივე მიზანი აქვს: შეცვალოს სამყარო. ის არის წარმატებული მეწარმე, გამომგონებელი, ინოვატორი, მკვლევარი, ინდუსტრიული დიზაინერი, ქველმოქმედი და ინჟინერი.

ელონ მასკის წარმატების მიზეზებში შედის მისი ძლიერი პიროვნება, შეუვალი შეუპოვრობა, ცნობისმოყვარეობა, კრიტიკული აზროვნება, ანალიზი და რისკის გაწევა. ის ყველაფერს ურევს შრომის მაღალ დოზას, რომლის გარეშეც ყველაფერი დანარჩენი ამაო იქნება.

ილონ მასკი არის ინჟინერი, რომელიც ფიზიკით აღფრთოვანებულია. მისი დაუოკებელი მადა მუდმივად და თანმიმდევრულად კითხულობს და სწავლობს ახალ ნივთებს, მას დაეხმარა მსოფლიოს ზოგიერთი ყველაზე გენიალური და საინტერესო საწარმოს წამოწყებასა და განვითარებაში.

ოფიციალური ტრენინგის გარეშე, საავიაციო ინჟინერიაში, ელონ მასკმა შეძლო შექმნა და ხელმძღვანელობდა სარაკეტო მეცნიერების ჯგუფს SpaceX- ში. მან თავისი კოსმოსური კომპანია NASA- ს და საერთაშორისო კოსმოსური ასოციაციების დონეზე აიყვანა. მისი SpaceX კომპანია NASA– სთან პარტნიორობაც კი აქვს. ილონ მასკმა შეასრულა ის, რაც მანამდე ვერ მოახერხა კოსმოსურმა ასოციაციამ ან მთავრობამ.

აქ ჩვენ ვუყურებთ თუ რა მიაღწია ილონ მასკმა თავის თითოეულ კომპანიაში.

ელონ მასკის პირველი კომპანია: Zip2

ელონ მასკმა, თავის ძმასთან, კიმბალთან ერთად, დააარსა Zip2 1995 წელს. Zip2 იყო ვებ პროგრამული უზრუნველყოფის კომპანია, რომელიც შეიქმნა ინტერნეტ – სახელმძღვანელოს შესაქმნელად, რომელშიც შედის რუქები, მიმართულებები და ყვითელი გვერდები გაზეთების საგამომცემლო ინდუსტრიისთვის. იმ დროისთვის ეს იყო ინოვაციური იდეა, რომელიც მოხდა Google Maps- ის შექმნამდე თითქმის ათი წლის წინ.

Zip2– ის კლიენტებს შორის იყო New York Times და Chicago Tribune. 1999 წელს კომპაქმა Zip2 შეიძინა 307 მილიონ დოლარად. აქედან, ელონ მასკმა 22 მილიონი დოლარი მიიღო გაყიდვის შვიდი პროცენტიანი წილისთვის.

PayPalდა X.com

ელონ მასკმა 1999 წელს დააფუძნა X.com, Zip2– ის გაყიდვიდან $ 10 მილიონი დოლარის ინვესტიციით. X.com იყო ფინანსური მომსახურების კომპანია, რომელიც მომხმარებლებს და ბიზნესებს საშუალებას აძლევდა ფული გამოეგზავნათ ინტერნეტით ან ელექტრონული ფოსტით. X.com შეუერთდა Confinity- ს, რომელსაც ფულის გადარიცხვის სერვისი ჰქონდა PayPal და ასე 2001 წელს კომპანიას ეწოდა PayPal.

კომპანიის უდიდესი აქციონერი იყო ელონ მასკი, PayPal- ის აქციების 11,7 პროცენტით. PayPal– მა ელექტრონული კომერციის რევოლუცია მოახდინა და შეცვალა ფინანსური ოპერაციების მუშაობის მეთოდი.

როდესაც eBay– მა PayPal შეიძინა 2002 წელს, ამისთვის 1,5 მილიარდი დოლარი, მასკმა მოიპოვა 165 მილიონი დოლარი გარიგებიდან. იმის ნაცვლად, რომ გააკეთოს ის, რასაც ჩვეულებრივი ხალხი აკეთებს და კუნძულის ყიდვაზე, პენსიაზე გასვლასა და მთელი ცხოვრების განმავლობაში სიცოცხლის სიამოვნებით გატარებაში, მან მთელი თავისი კაპიტალის ინვესტიცია მოახდინა ტესლაში კომპანიის გადასარჩენად. მისმა ინტუიციამ შედეგი გამოიღო.

ელონ მასკმა შეიძინა დომენი X.com PayPal– ისგან 2017 წლის ივლისში. მან თქვა, რომ მას სენტიმენტალური მნიშვნელობა ჰქონდა და თანხა არ გახმაურებულა. მისი შვილის სახელი გრიმესთან არის X. დამთხვევა? თუ სრულყოფილი სინქრონიზაცია?

Tesla Inc.კლიმატის ცვლილებასთან ბრძოლა

მხოლოდ საგანგებო რისკის შემსრულებელს შეუძლია იფიქროს და მიაღწიოს იმდენს, რასაც ელონ მასკი სიცოცხლის განმავლობაში. ელონ მასკმა 2003 წელს დააფუძნა Tesla, ის იყო Tesla– ს ადრეული ინვესტორი.

”ზოგიერთ ადამიანს ცვლილებები არ მოსწონს, მაგრამ თქვენ უნდა შეიტანოთ ცვლილებები, რადგან ალტერნატივა კატასტროფაა.” -ელონ მასკი

Tesla Inc. ეძღვნება ხელმისაწვდომი, მასობრივი ბაზრის ელექტრომობილების, ასევე ელემენტების პროდუქტებისა და მზის სახურავების წარმოებას.

ელონ მასკი პირადად აკონტროლებს კომპანიის ყველა პროდუქტის შექმნას, ინჟინერიასა და დიზაინს.

2004 წლის თებერვალში მასკი ხელმძღვანელობდა სერია A ინვესტიციის რაუნდს და შეუერთდა ტესლას დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარედ. მან კომპანიის ხელმძღვანელობა აიღო როგორც CEO, ხოლო პროდუქტის არქიტექტორი Tesla Inc.– ში 2008 წელს.

კომპანიის აქტიურმა როლმა მას საშუალება მისცა, ზედამხედველობა გაუწიოს Roadster– ის პროდუქტის დიზაინს დეტალურ დონეზე. მისი გეგმა იყო სპორტული მანქანების აშენება, გაყიდვების ფულის გამოყენება ხელმისაწვდომი ავტომობილის შესაქმნელად, ფულის გამოყენება კიდევ უფრო ხელმისაწვდომი მანქანის შესაქმნელად და ამავდროულად ასევე ნულოვანი ნახშირბადის გამონაბოლქვით ელექტროენერგიის წარმოების ვარიანტები.

გეგმის გათვალისწინებით, 2008 წელს ტესლამ ააშენა ტესლა როუდსტერი. კომპანიამ დაახლოებით 2.500 მანქანა გაყიდა 31 ქვეყანას. ეს იყო პირველი ელექტრონული მანქანების პირველი სერიული წარმოება, რომელშიც გამოყენებული იყო ლითიუმ-იონის ბატარეის უჯრედები. სპორტული მანქანა დაჩქარებას ახერხებდა 0-დან 60 მილი / სთ 3.7 წამში გადასახადებს შორის მოგზაურობდა თითქმის 250 მილი.

Daimler– ის კომპანიის წილისა და Toyota– ს სტრატეგიული პარტნიორობის შედეგად - ელონ მასკმა შეძლო ორივე კომპანიის შემოყვანა, რადგან ტესლაში გრძელვადიანი ინვესტორები გახდნენ - Tesla Inc.– მ დაიწყო თავისი პირველი საჯარო შეთავაზება 2010 წლის ივნისში, 226 მილიონი დოლარი.

ტესლამ Daimler– ს გაუყიდა ელექტროძრავის სისტემები Smart EV, Mercedes B-Class Electric Drive და Mercedes A Class, და ასევე Toyota– ს RAV4 EV– სთვის.

ოთხ კარიანი Model S, კომპანიის პირველი ელექტრო სედანი, რომელსაც შეუძლია დაფაროს 265 მილი გადასახადებს შორის, 2012 წლის 22 ივნისს გადაეცა. Model S დაჯილდოვდა 2013 წლის ავტომობილად ჟურნალი Motor Trend.

2012 წლის 9 თებერვალს Tesla– მ წარადგინა Model X, რომელიც გამიზნული იყო ჯიპის / მინივენების ბაზრისკენ. მაგრამ Model X- ის გამოშვება 2015 წლის სექტემბრამდე გადაიდო.

2014 წელს, ელონ მასკმა გამოაცხადა, რომ Tesla საშუალებას მისცემს მის ტექნოლოგიურ პატენტებს ხელმისაწვდომი იყოს ყველასთვის, ვინც კეთილსინდისიერად გამოიყენებს. მისი მიზანი იყო ავტომობილების მწარმოებლების მოტყუება ელექტრომობილების განვითარების დაჩქარებისთვის. "სამწუხარო რეალობაა", - თქვა მან, "არის ელექტრომობილების პროგრამები - ან პროგრამები ნებისმიერი ავტომობილისთვის, რომელიც არ იწვის ნახშირწყალბადებს - მსხვილ მწარმოებლებში მცირე და არარსებული აქვთ, რაც საშუალოდ ერთ პროცენტზე ნაკლებია მათი მთლიანი ავტომობილების გაყიდვები. ”

2016 წელი მასკისა და ტესლასთვის დატვირთული იყო. 2016 წლის 29 იანვრის მდგომარეობით, ელონ მასკს ფლობდა დაახლოებით 28,9 მილიონი ტესლას აქცია, რაც იმას ნიშნავს, რომ მან კომპანიის 22 პროცენტი იმ დროისთვის ფლობდა.

ასევე 2016 წლის დასაწყისში, ელონ მასკმა შეიძინა Tesla.com დომენის სახელი. დომენის მფლობელი იყო სტუ გროსმანი 1992 წლიდან. ტესლას საწყისი გვერდი შეიცვალა ამ დომენად.

ასევე 2016 წელს გამოვიდა უფრო ხელმისაწვდომი Model 3, რომლის დაგეგმილი ფასი იყო $ 35,000 და საწყისი მიწოდება 2017 წელს. $ 35,000- ით დაფუძნებული Model 3 ხელმისაწვდომი გახდა 2019 წლის თებერვალში. 2020 წლის მარტში Tesla Model 3 გახდა მსოფლიოში ყველაზე გაყიდვადი ელექტრო მანქანა საავტომობილო ისტორიაში 500000 ერთეულზე მეტი მიტანით.

ასევე 2016 წლის ივლისში, ელონ მასკმა გამოაცხადა მზის სახურავების შექმნის გეგმა შეუფერხებლად ინტეგრირებული ბატარეის საცავის საშუალებით. მას სურდა გაფართოებულიყო ავტომობილების პროდუქციის ხაზი ძირითადი სეგმენტების მოსაგვარებლად, მათ შორის მცირე ჯიპები და პიკაპის სატვირთო მანქანები, და განევითარებინა თვითმმართველობის მართვის შესაძლებლობა 10-ჯერ უსაფრთხო ვიდრე სახელმძღვანელო ფლოტის მასიური სწავლების გზით.

2016 წლის ივლისშიც ტესლამ დაასრულა პარტნიორობა Mobileye– სთან და დაიწყო მათი ავტოპილოტის აპარატურისა და პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავება.

2017 წლის აპრილში Tesla Inc. გახდა ყველაზე ღირებული ამერიკული ავტომობილების მწარმოებელი მას შემდეგ, რაც განაცხადა, რომ გაყიდვებით ჯენერალ მოტორსს გადააჭარბა. ახალი ამბები წარმოებას აძლიერებდა.

Tesla Energy- სთვის უდიდესი მიღწევა იყო, როდესაც 2017 წლის სექტემბერში ელონ მასკმა გააფორმა ხელშეკრულება სამხრეთ ავსტრალიის მთავრობასთან, რომ დაინსტალირებულიყო იმ დროისთვის მსოფლიოში უდიდესი ლითიუმ-იონის ბატარეის პაკეტი, რომელიც ხელს შეუწყობდა სახელმწიფოს ენერგეტიკული ჩამორთმევის შემცირებას.

ბატარეამ გადააჭარბა მოლოდინს როგორც შესრულების, ასევე ინვესტიციის დაბრუნების თვალსაზრისით. დაინსტალირება წარმატებით დასრულდა დადგენილი გრაფიკის ფარგლებში 100 დღეში; წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეთანხმების შესაბამისად, ინსტალაცია უფასო იქნებოდა.

დასაწყისში ტესლას მიზანი იყო წარმოება 5,000 ახალი Model 3 მანქანები კვირაში 2017 წლის დეკემბრისთვის. თუმცა, ელონ მასკმა ეს მიზანი 2018 წლის მარტისთვის დააბრუნა. საბოლოოდ, ახალი თარიღი იყო 2019 წლის ივნისი.

ტესლას შეფერხება გამოწვეული იყო წარმოების ზოგიერთი პრობლემით, რომელსაც კომპანია განიცდიდა. ინდუსტრიის ზოგიერთ ექსპერტს ეჭვქვეშ აყენებენ, რამდენ ხანს ინვესტორები დარჩებიან ამ პროცესის მოთმინებისთვის.

მათ, ვინც იცის ელონ მასკის მოქმედების წესი და უსასრულო შესაძლებლობები, ბოლო წუთის განმავლობაში მიიღონ გადაწყვეტილებები, ენდობოდნენ, რომ ეს მხოლოდ პატარა ქვა იყო გზაზე.

”თქვენ გსურთ იყოთ ზედმეტად მკაცრები, რაც შეიძლება უკეთესი რამ გააკეთოთ. იპოვნეთ ყველაფერი, რაც მასში არასწორია და გამოასწორეთ. ”(ელონ მასკი)

ახალი ამბების თანახმად, Tesla სავარაუდოდ ჩამოუვარდებოდა პირველი კვარტლის წარმოების პროგნოზებს.

ასევე ცნობილი იყო, რომ ელონ მასკმა მიაყენა ინჟინერიის უფროსი და გადაწყვიტა პირადად დაეკონტროლებინა ძალები ამ განყოფილებაში. ისევე როგორც მან ბევრჯერ გააკეთა მანამდე, როდესაც მისი კომპანიები უსიამოვნების ჟამს განიცდიდნენ. ის ისევ ქარხანაში იწვა.

ივნისში, ელონ მასკმა გამოაცხადა, რომ ტესლა აძევებს მუშახელის ცხრა პროცენტს. ამასთან, წარმოების განყოფილება უცვლელი დარჩებოდა.

ელონ მასკმა თანამშრომლებს გაუგზავნა ელ.წერილით მისი გადაწყვეტილება, რომ აღმოფხვრილიყო როლების დუბლირება, როგორც ხარჯების შემცირების გასაგები გზა. მან აღიარა, რომ დროა გადადგას სერიოზული ნაბიჯები მოგების მისაღწევად.

რესტრუქტურიზაციის შემდეგ, ტესლამ განაცხადა, რომ კომპანიამ შეასრულა წარმოების მიზანი 5,000 კვირაში ივნისის ბოლოს 3 მოდელი და კიდევ ერთი 2,000 Model S სედანები და Model X ჯიპები.

ამის შემდეგ ელონ მასკმა კიდევ ერთი განცხადება გააკეთა ახალი დიზაინის სტუდიაში ახალი Tesla Semi და Roadster– ის წარდგენით. ნახევრად სატვირთო მანქანის წარმოება დაგეგმილი იყო 2019 წელს. სივრცეში ნაცრისფერი ელექტრო სატვირთო მანქანა ამაყობს 500 მილი დიაპაზონი, ასევე აკუმულატორი და ძრავები, რომლებიც აშენებულია ბოლომდე 1 მილიონი მილი.

2020 წელს, ახალი Tesla Roadster, სავარაუდოდ, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სპორტული მანქანა იქნება. ის გახდება ყველაზე სწრაფი წარმოების მანქანა, რომელიც ოდესმე დამზადებულია თავისი მანქანით 0-დან 60-მდე დრო 1.9 წამი.

2019 წლის მონაცემებით, ელონ მასკი მსოფლიოში ავტომობილების მწარმოებლის ყველაზე გრძელი გენერალური დირექტორია.

Tesla's Nevada Gigafactory, ან Gigafactory 1

2014 წელს ტესლამ გამოაცხადა, რომ ნევადა ოფიციალურად შეირჩა პირველი ტესლას ბატარეის Gigafactory შესაქმნელად. 2016 წლის 29 ივლისს, ნევადას შტატის ქალაქ რენოსთან, ოფიციალურად გაიხსნა ალმასის ფორმის მზის ენერგიის მქონე Gigafactory 1, ლითიუმ-იონის ბატარეის და ელექტროძრავის ქვე-აწყობის ქარხნის პირველი ეტაპი. ეს იყო ტესლა-პანასონიკის პარტნიორობა.

Gigafactory 1-ში განთავსებულია დაახლოებით 5,3 მილიონი კვადრატული ფუტი ოპერაციული სივრცე რამდენიმე სართულზე. ილონ მასკმა წარმოიდგინა, რომ გიგაფაქტორი ყველაზე დიდი შენობა იყო მსოფლიოში. იგი მთლიანად ენერგიის განახლებადი წყაროებით მუშაობს და შექმნილია როგორც ნულოვანი ენერგიის ქარხანა. ობიექტი, უპირველეს ყოვლისა, მზის ენერგიით მუშაობს.

Tesla's Buffalo, New York Gigafactory, ან Gigafactory 2

2017 წელს ტესლამ დაიწყო მზის ელემენტების და მოდულების წარმოება Gigafactory 2-ში ბუფალოში, ნიუ იორკი - 1,2 მილიონი კვადრატული მეტრიანი ობიექტი. 2019 წელს ტესლამ დაამატა ახალი საწარმოო ხაზები Supercharger და ენერგიის შესანახი პროდუქტების ელექტრო კომპონენტების მხარდაჭერის მიზნით. Tesla- მ თითქმის 800 სამუშაო ადგილი შექმნა Gigafactory 2-ში. კომპანია აგრძელებს მუშაობას და წარმოებას ამ ობიექტში.

მდინარე ბუფალოს გასწვრივ მდებარე 88 ჰექტარი ფართობი თავდაპირველად წარმოადგენდა ფოლადის წარმოების ადგილს. იგი გარდაიქმნა მზის პანელების და მზის უჯრედების წარმოებისთვის. Tesla– მ უზრუნველყო Gigafactory 2 2016 წელს SolarCity– ის შეძენით.

ნიუ-იორკის შტატთან დადებული ხელშეკრულებების შესაბამისად, 10 წლის განმავლობაში ტესლა შექმნის 5,000 სუფთა ენერგიის სამუშაო ადგილს შტატში, მათ შორის ბევრი ბუფალოში, რაც ქალაქს გახდის მდგრადი ინოვაციებისა და მოწინავე წარმოების ცენტრად.

ტესლას Shanghai Gigafactory, ან Gigafactory 3

Shanghai Gigafactory არის Tesla- ს პირველი მასშტაბური ქარხანა შეერთებული შტატების გარეთ. 2019 წლის იანვარში Tesla– ს გენერალური დირექტორი დაესწრო შანხაის გიგაფაბრიკის წარმოუდგენელ ცერემონიალს. ცერემონიის დროს, მასკმა გამოავლინა ახალი შესაძლებლობები და სტრატეგიები ტესლას პირველი ჩინური წარმოების მომავლისთვის.

ქარხნის მშენებლობა მოხდა შანხაის ლინგანგის ინდუსტრიულ ზონაში. ჩინეთის მთავრობის თანახმად, ეს ყველაზე მასშტაბური უცხოური ინვესტიცია იყო, რომელიც შანხაიმ ნახა წარმოების სფეროში.

ელონ მასკის მიზანი იყო ქალაქისთვის ხელმისაწვდომი მანქანების შექმნა. ამასთან, ტესლა გეგმავდა ფასიანი ვერსიების წარმოებას გლობალური ბაზრებისთვის. ”შანხაის გიგას პროდუქტი მხოლოდ ჩინეთისთვისაა განკუთვნილი და არა ჩრდილოეთ ამერიკისა. ხელმისაწვდომი მანქანები უნდა გაკეთდეს იმავე კონტინენტზე, როგორც მომხმარებლები ”, - თქვა მან.

პირველი მანქანების წარმოება შანხაის Gigafactory- ში მიღწეული იქნა მიწის დამყარებიდან ერთ წელიწადში.

2019 წლის იანვარში ჩინეთში ვიზიტის დროს, ელონ მასკი შეხვდა ჩინეთის პრემიერ მინისტრს ლი კეკიანს. მას შემდეგ, რაც მასკმა ღრმა აღტაცება გამოხატა ჩინეთის მიმართ და სურდა რეგულარულად ეწვია ჩინეთს, ჩინეთის პრემიერ მინისტრმა თქვა: "თუ ეს დაგვეხმარება, ჩვენ შეგვიძლია გამოგიცნოთ ჩინეთის მწვანე ბარათი".

ტესლას ბერლინ-ბრანდენბურგის გიგაფაბრიკა, ან გიგაფაქტი 4

ბერლინი იყო პირველი ევროპული გიგაფაბრიკისთვის არჩეული ქალაქი. ტესლას ჰოლანდიაში აქვს Model S და Model X მოდელების აწყობა. Gigafactory 4-ის მშენებლობა დაიწყო 2020 წელს. Tesla Model Y- ის წარმოება დაიწყება ბერლინში, გერმანია 2021 წლისთვის. Brexit- მა Tesla- ს ხელი შეუშალა ამ Gigafactory- ს მშენებლობაში გაერთიანებულ სამეფოში. ილონ მასკმა დაადგინა, რომ ”Brexit– მა ძალიან სარისკო გახადა გიგაფაქტორის განთავსება გაერთიანებულ სამეფოში.

ტესლას Texas Gigafactory, ან Gigafactory 5

ოსტინი, ტეხასი და ტულზა ორი მთავარი პრეტენდენტი იყო ახალი გიგაფაქტორის შეერთებულ შტატებში. Tesla– ს მომავალი Cybertruck აშენდება ამ ქარხანაში, ასევე იქნება მეორე ადგილი Model Y მცირე ჯიპისა და Model 3 – ის ასაშენებლად, პირველი მანქანები გამოვა 2020 წლის ბოლოს.

ქარხანა აპირებს დაახლოებით 5,000 სამუშაო ადგილის შექმნას და $ 1,1 მილიარდი ინვესტიციის შემოტანას. 2020 წლის ივლისში, Austin Tesla- ს 75 ბედნიერმა მფლობელმა, Tesla Owners Club- ის (TOC) წევრმა, აღლუმი ჩაიარა ტეხასის ახალი Gigafactory- ის აღსანიშნავად. Texas Gigafactory იქნება ყველაზე დიდი ქარხანა, რომელიც ჯერ კიდევ აშენდა 2000 ჰექტარზე (809 ჰექტარი).

Tesla გეგმავს გახსნას Texas Gigafactory ბიზნესისთვის 2021 წელს. გახსნას აფასებენ როგორც ოსტინის რეგიონის გამარჯვებას, რადგან ეს ათასობით სამუშაო ადგილს მოუტანს ამ რეგიონს. 97 მილიონი დოლარი, Tesla– ს 2,100 ჰექტარი ტეხასის გიგაფაქტურა წარმოადგენს Tesla– ს საუკეთესო გარიგებას ჯერჯერობით, რაც აქამდე დაახლოებით $ 46,190 დოლარს შეადგენს.

გახსნისთანავე კიბერტრეკის წარმოება იწყებს წარმოებას.

კიბერტრეკი

Tesla Cybertruck არის მთლიანად ელექტროენერგია, აკუმულატორული ენერგიით მსუბუქი კომერციული მანქანა, რომელიც გამოუშვა Tesla, Inc.- მა.

2019 წლის ნოემბერში, ელონ მასკმა განაცხადა, რომ 200,000 ადამიანმა შეიტანა დეპოზიტი Tesla's Cybertruck– სთვის, რაც ფუტურისტული მანქანის გამოცხადებიდან ერთ კვირაზე ნაკლები იყო.

კიბერტრეკის გამოვლენის შემდეგ, მასკმა თქვა, რომ კიბერტრეკი, რომელიც მოდის სამ ძალოვან ვერსიად: ერთი, ორი ან სამი ელექტროძრავით, იქნება "ბოლო პროდუქტი, რომელიც გამოქვეყნდება გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ მომავალ წელს იქნება რამდენიმე მოულოდნელი ტექნოლოგიური განცხადება. "

Tesla's Texas Gigafactory– ში წარმოებული Tesla Cybertruck გამოვა 2021 წლის ბოლოს, საწყისი ფასი 39 900 აშშ დოლარი.

2021 წელს Tesla პირველი გამოდის ერთძრავიანი RWD ვერსიით. ორმაგი ძრავის სრულძრავიანი და სამძრავიანი ვერსიები გამოვა ერთი წლის შემდეგ, 2022 წლის ბოლოს.

ელონ მასკი, განახლებადი ენერგია და SolarCity

2006 წელს ლინდონი და პიტერ რივე - ელონ მასკის ბიძაშვილები - თანადამფუძნებლები არიან SolarCity მას შემდეგ, რაც მასკმა უზრუნველყო კომპანიის თავდაპირველი კონცეფცია და ფინანსური კაპიტალი. SolarCity სწრაფად გახდა მზის ენერგიის სისტემების სიდიდით მეორე მომწოდებელი შეერთებულ შტატებში და ეს დასრულდა მხოლოდ ექვსი წლის განმავლობაში.

2012 წელს ელონ მასკმა გააკეთა განცხადება, რომ SolarCity და Tesla Inc. ითანამშრომლებდნენ. მიზანი იყო ელექტროძრავის ბატარეების გამოყენება სახურავზე მზის პანელების ზემოქმედების შესამსუბუქებლად ელექტრო ქსელზე. პროგრამა დაიწყო პირდაპირ ეთერში 2013 წელს. იმ დროისთვის SolarCity იყო საუკეთესო კომპანია შეერთებულ შტატებში.

ელონ მასკის სურვილმა ხელი შეუწყოს და განავითაროს მდგრადი ენერგია - განსაკუთრებით მზის ენერგია - და პროდუქტები ფართო მომხმარებლებისთვის, წინ გადადგა ნაბიჯი, როდესაც Tesla Inc.– მ გამოაცხადა SolarCity Corp– ის მთლიანი საფონდო ყიდვა.

2014 წელს SolarCity- ის მოწინავე საწარმოო ობიექტის მშენებლობა დაიწყო ნიუ იორკის ქალაქ ბუფალოში, SUNY პოლიტექნიკურ ინსტიტუტთან კოორდინაციით, მაღალეფექტური მზის მოდულების მწარმოებელი Silevo- ს შეძენის შემდეგ. ელონ მასკმა თქვა, რომ ეს ობიექტი სამჯერ გაზრდის აშშ – ში არსებული უდიდესი მზის ქარხნის ზომას. მან თქვა, რომ ეს იქნება "მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი მზის პანელის წარმოება".

2016 წლის აგვისტოში ელონ მასკმა დახურა ა 2,6 მილიარდი დოლარი დოლარიანი გარიგება, რამაც გააძლიერა მისი ელექტრომობილების Tesla– ს და მზის ენერგიის კომპანიის კომბინაცია. 2016 წლის ნოემბრისთვის Tesla Inc.– მ შეიძინა SolarCity; დეკემბერში, SolarCity– მა დაიწყო დაწესებულების დაქირავება.

ქარხანა დასრულდა 2017 წელს. Tesla Gigafactory 2 არის ფოტოელექტრული (PV) უჯრედის ქარხანა, რომელიც იჯარით აღებულია Tesla– ს შვილობილმა კომპანია SolarCity– მა ბუფალოში, ნიუ – იორკი.

ტესლას ვებსაიტზე გაკეთებული განცხადების თანახმად, მზის და საცავი საუკეთესოა, როდესაც ისინი გაერთიანდება. Tesla (საცავი) და SolarCity (მზის) შერწყმით კომპანიამ შექმნა სრულად ინტეგრირებული საცხოვრებელი, კომერციული და ქსელის მასშტაბის პროდუქტები, რომლებიც აუმჯობესებს ენერგიის გამომუშავების, შენახვისა და მოხმარების გზას. როგორც Tesla- ს, ასევე SolarCity- ის შექმნის მოტივაცია იყო ელონ მასკის სურვილი, დაეხმაროს გლობალური დათბობის წინააღმდეგ ბრძოლაში განახლებადი ენერგიის გამოყენებით.

2018 წლის ბოლოს ბუფალოში 800-მდე თანამშრომელი იყო დასაქმებული. ამასთან, ნიუ-იორკის შტატმა მოითხოვა SolarCity- ის დაქირავება მინიმუმ 1,450 მუშაკით დაწესებულებაში 2020 წლის აპრილის ბოლოს, ან 41,2 მილიონი დოლარი ჯარიმა. 2020 წლის თებერვალში, SolarCity– მ განაცხადა, რომ დაწესებულებაში 1500-ზე მეტი თანამშრომელი ჰყავდა.

SolarCity არის ალიანსი მზის არჩევანის ალიანსი (TASC), სახურავის ფოტოელექტროსადგურის მზის სადგურის მზის სავაჭრო ორგანიზაცია.

ელონ მასკი და SpaceX: ცაზე შეზღუდვა არ არის

ელონ მასკი არის SpaceX- ის დამფუძნებელი, მთავარი დიზაინერი, CTO და აღმასრულებელი დირექტორი. განმეორებით, მასკმა თქვა, რომ SpaceX, Tesla და SolarCity მიზნები ემყარება მის ხედვას, შეცვალოს სამყარო და დაეხმაროს კაცობრიობას.

"მე ვზრუნავ სიმართლის ჭეშმარიტებაზე და ვცდილობ გავიგო ჭეშმარიტება. თუ თქვენ გადაწყვეტთ რამდენიმე გადაწყვეტილებას, სიმართლე მართლაც მნიშვნელოვანია." - ელონ მასკი

ამ მიზნებში შედის გლობალური დათბობის წინააღმდეგ ბრძოლა მდგრადი ენერგიის გამომუშავებით და გამოყენებით, და ადამიანის გადაშენების რისკის შემცირება მარსზე ადამიანის კოლონიის შექმნით, ამრიგად, კაცობრიობა მრავალპლანეტური გახდება.

2002 წლის მაისში, ელონ მასკმა დააარსა Space Exploration Technologies, ანუ SpaceX, რადგან კომპანია ვაჭრობდა, ჰოტორნში, კალიფორნია. მისი მიზანი გახლდათ რაკეტები კოსმოსური მოგზაურობისთვის უფრო ხელმისაწვდომი, საბოლოო მიზანი კი მარსზე კოლონიის შექმნა.

მან საკუთარი ადრეული ქონების 100 მილიონი დოლარი ჩადო SpaceX– ზე. 2016 წლისთვის ელონ მასკის პირადი ნდობა ფლობდა SpaceX- ის აქციების 54 პროცენტს, რაც ექვემდებარება ხმის უფლების მქონე აქციების 78 პროცენტს.

2012 წელს Dragon კოსმოსური ხომალდი გახდა მსოფლიოში პირველი კომერციული კოსმოსური ხომალდი, რომლის მისია იყო საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს (ISS) და პლანეტა დედამიწას შორის ტვირთის გადაზიდვა.

ელონ მასკის ერთ-ერთი უდიდესი ამბიცია იყო Dragon კაფსულის გამოყენება ადამიანის კოსმოსში გაგზავნისთვის. მასში წარმატების მიღწევის შემდეგ, მისი მიზანია ადამიანების გაგზავნა მარსზე წითელი პლანეტის კოლონიზაციისთვის.

2016 წლის აპრილში მასკმა ისტორიულად გაუშვა და ხელახლა დაეშვა რაკეტა Falcon 9.

2017 წელს SpaceX- მა წარმოადგინა კომპანიის შემდეგი თაობის გამშვები მანქანის და კოსმოსური ხომალდის სისტემის დიზაინი: The Big Falcon Rocket (BFR). BFR მხარს დაუჭერს SpaceX- ის გაშვების სერვისის პროვაიდერის ყველა შესაძლებლობას ძალიან დიდი ზომის მანქანებით, მათ შორის დედამიწის ორბიტაზე, მთვარის ორბიტაზე, პლანეტარული მისიებით და დედამიწაზე სამგზავრო ტრანსკონტინენტური ტრანსპორტით, დედამიწაზე უმეტეს მანძილზე მოგზაურობით, ერთში საათი

2018 წლის სექტემბერში გამართულ პრესკონფერენციაზე ელონ მასკმა ახსნა დიდი Falcon Rocket (BFR) განახლებული დიზაინი. დიდი Falcon Rocket მთლიანად ცვლის Falcon 9, Falcon Heavy და Dragon მანქანებს 2020-იან წლებში.

2018 წლის მარტში, ტეხასის შტატის ქალაქ ოსტინში South by Southwest ყოველწლიურ ფესტივალზე, ელონ მასკმა გამოაცხადა, რომ იმედოვნებს, რომ BFR მზად იქნება მოკლე ფრენებისათვის 2019 წლის დასაწყისში. 2018 წლის აპრილში კომპანიამ გამოაცხადა, რომ SpaceX აშენებს ობიექტს პორტში ლოს-ანჯელესის.

ობიექტი გამოყენებული იქნება BFR– ის ასაშენებლად და საცხოვრებლად. ნავსადგურის საკუთრება წარმოადგენდა SpaceX- ს იდეალურ ადგილს რაკეტის სიდიდის გამო. კოსმოსური ხომალდი მხოლოდ დიდი ბარჟით ან გემით იმოძრავებს დასრულების შემდეგ.

2020 წელს SpaceX მთავრობის წარმომადგენლებს ესაუბრება Los Angeles- ის პორტში ძირითადი საწარმოო ობიექტის მშენებლობის შესახებ. ახალი სარაკეტო ქარხანა აშენებს SpaceX- ის მასიურ, შემდეგი თაობის რაკეტას, სახელწოდებით Starship.

SpaceX გეგმავს იაპონური მილიარდერით მთვარის გარშემო 2023 წელს ფრენას.

ელონ მასკი და The Boring Company: მიწისქვეშა გვირაბები, რათა შეამცირონ მოძრაობის შეშუპება

რაც არ უნდა წაიკითხოს ელონ მასკმა, ეს ხდება ნაწერი, რომელიც, ალბათ, მას გასართობად მიაჩნია. ასევე, ის შეიძლება გახდეს კომპანია. ერთხელ, როდესაც ის მოძრაობაში იყო ჩასმული 2016 წლის დეკემბერში, მან გამოიყენა დრო ტვიტერისთვის: "მე ვაპირებ ავაშენო გვირაბის მოსაწყენი მანქანა და უბრალოდ დავიწყო გათხრა". იმედგაცრუების შედეგად დაბადებული მისი აზრი გახდა მისი წამოწყება, სახელად მოსაწყენი კომპანია.

Boring Company– მ 2017 წლის თებერვალში ლოს – ანჯელესში SpaceX– ის ქონების საცდელი გამოძიება ჩაატარა, ვინაიდან ასეთი მშენებლობა არ საჭიროებს ნებართვებს.

2018 წლის ბოლოსთვის, The Boring Company (TBC) - მ დაამტკიცა გეგმები ოპერაციული გვირაბების მშენებლობისთვის ლოს-ანჯელესში, ბალტიმორსა და ჩიკაგოში.

მასკმა თავიდან გამოაქვეყნა ტვიტერში, რომ მისი სანგრევი და გვირაბის კომპანია Boring Company არა მხოლოდ მანქანების ტრანსპორტირებას ქალაქის ერთი ბოლოდან მეორეში. მანქანები გადაადგილდებოდნენ საცხოვრებელ ადგილებშიც, "მთელი თქვენი ავტოფარეხით", - თქვა მასკმა.

2020 წლის თებერვალში, The Boring Company– მ გამოაქვეყნა სამუშაო Prufrock– ის, გვირაბის მოსაწყენი აპარატის (TBM) სურათები.

Neuralink და ხელოვნური ინტელექტი (AI): გადმოწერა პირდაპირ თქვენს ტვინში

Neuralink Corporation არის ნეიროტექნოლოგიური კომპანია, რომელიც დაარსდა 2016 წელს ელონ მასკის და სხვების მიერ. ფირმის შესახებ საჯაროდ გაცხადდა 2017 წელს. ნევრალინკი, რომლის შტაბ-ბინა მდებარეობს სან ფრანცისკოში, ავითარებს თავის ტვინის მანქანების იმპლანტირებულ ინტერფეისებს (BMI).

"ჩვენ ყველანი, უკვე კიბორგები ვართ", - ელონ მასკი

158 მილიონი დოლარის დაფინანსების მიღების შემდეგ - ელონ მასკისგან 100 მილიონი დოლარის ჩათვლით - და 90 თანამშრომელით, ნევრალნკი ოფიციალურად დაიწყო 2019 წლის 16 ივლისს. Neuralink- მა რამდენიმე გახმაურებული ნეირომეცნიერი დაიქირავა; კომპანია განაგრძობს ინჟინრების დაქირავებას.

Neuralink მუშაობდა სამკერვალო მანქანის მსგავს მოწყობილობაზე, რომელსაც შეუძლია ტვინის 4–6 მკმ სიგანის ძალიან თხელი ძაფების გადანერგვა.

მოკლევადიან პერიოდში, Neuralink– ის მიზანია ისეთი მოწყობილობების დამზადება, რომლებიც თავდაპირველად მკურნალობენ თავის ტვინის სერიოზულ დაავადებას და ასევე ტვინის დაზიანებას, რომელიც ინსულტით იყო გამოწვეული. გრძელვადიან პერსპექტივაში კომპანიის ამბიციური მიზანია ადამიანის გაჯანსაღების ტექნოლოგიის შემუშავება და გამოყენება, რომელსაც ასევე ტრანსჰუმანიზმის სახელით უწოდებენ.

Neonink– ის შექმნის ელონ მასკის შთაგონების ნაწილი იყო სამეცნიერო ფანტასტიკის კონცეფცია, სახელწოდებით Neural მაქმანი ეს გამოგონილი სამყაროს ნაწილია შოტლანდიელ ავტორ იაინ მ. ბენქსის რომანების სერიაში Კულტურა.

2019 წლის ივლისში გაშვების დროს, ნევრალინკმა გამოაცხადა, რომ კომპანია 2020 წლიდან დაიწყებს ექსპერიმენტებს ადამიანებზე.

ელონ მასკის ექსპერიმენტული სკოლები მისი ბავშვებისა და სხვა ბავშვებისთვის: Ad Astra School და Astra Nova School

ასტრას სკოლა

ლათინურად, Ad Astra ნიშნავს ვარსკვლავებისაკენ. 2014 წელს კალიფორნიაში, SpaceX– ის კამპუსში მშვიდად გაიხსნა ელონ მასკის არაკომერციული, კერძო, ექსპერიმენტული Ad Astra სკოლა. მასკმა გახსნა პირადი Ad Astra School ცოტა ხნის შემდეგ, მან თავისი ხუთი ვაჟი გაიყვანა ლოს-ანჯელესის მირმანის სკოლიდან, K-8 ნიჭიერი ბავშვების სკოლაში. მასკი ფიქრობდა, რომ სკოლა არ ასწავლიდა იმ უნარ-ჩვევებს, რომლებიც, მისი აზრით, ბავშვებს მომავალში დასჭირდებათ.

”მნიშვნელოვანია ასწავლოთ პრობლემის გადაჭრას.” -ელონ მასკი

ელონ მასკმა აიღო მირმანის ყოფილი მასწავლებელი ჯოშუა დანი (ვიდეო) Ad Astra- ს მართვაში. დანი მისი ვაჟების ერთ-ერთი მასწავლებელი იყო. საკუთარი დანის აზროვნება იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა იყოს განათლება დღეს, მასკის აზრის თანხვედრა იყო.

შეერთებულ შტატების შიდა შემოსავლების სამსახურში (IRS) შეტანილი დაუცველი დოკუმენტის თანახმად, მასკმა დააარსა Ad Astra, რომ "გადააჭარბოს ტრადიციულ სასკოლო მაჩვენებლებს ყველა შესაბამის საგანზე, პროექტზე დაფუძნებული უნიკალური გამოცდილების საშუალებით".

სკოლის პირველ წელს, მასკის ხუთი ბავშვი (2004 წელს დაბადებული ტყუპები და 2006 წელს დაბადებული ტყუპები) შეადგენდა სტუდენტურ კორპუსს SpaceX- ის თანამშრომლების რამდენიმე ბავშვთან ერთად.

2018 წლისთვის Ad Astra- ს სკოლაში შედიოდა 7-დან 14 წლამდე ასაკის 30-ზე მეტი ბავშვი. სასწავლო პროგრამა მძიმე იყო მეცნიერების, ტექნოლოგიის, ინჟინერიის, მათემატიკის (STEM), რობოტიკის, ხელოვნური ინტელექტის (AI), ეთიკისა და რობოეტიკის, პრობლემების გადაჭრის, და კრიტიკული აზროვნება.

Ad Astra– ზე სტუდენტებმა განიხილეს ხელოვნური ინტელექტის ეთიკური და პოლიტიკური შედეგები. ისინი ასევე მუშაობდნენ და აშენებდნენ ტექნოლოგიებს, როგორიცაა რობოტები და ამინდის ბუშტები.

ლაქები შემოიფარგლებოდა SpaceX- ის თანამშრომლების შვილებით და ისინი მხოლოდ მოწვევით იყო. დაშვების პროცესი საიდუმლოდ ინახებოდა. არატრადიციულ, მომავალზე ორიენტირებულ სკოლა მრავალი თვალსაზრისით განსხვავდებოდა ტრადიციული სკოლებისგან; ერთ-ერთი მათგანი იყო ის, რომ არ იყო შეფასებები. სტუდენტები განიხილავენ ხელოვნური ინტელექტის ეთიკურ და პოლიტიკურ გავლენას. ისინი ასევე მუშაობენ და აშენებენ ტექნოლოგიებს, როგორიცაა რობოტები და ამინდის ბუშტები.

Astra School უფასო იყო ყველა შერჩეული ბავშვისთვის, ელონ მასკმა აიღო მთელი ჩანართი, რომელიც მოიცავდა დაფის კედლებს, MacBook– ის ლეპტოპს ყველა სტუდენტისთვის და კვების სატვირთო მანქანებს სკოლის შემდგომი სესიებისთვის და, რა თქმა უნდა, სწავლას,

ზემოთ მოცემული IRS დოკუმენტის თანახმად, ელონ მასკმა Ad Astra- ს 475,000 აშშ დოლარი მისცა როგორც 2014, ისე 2015 წელს.

ასტრა ნოვას სკოლა

ლათინურად ასტრა ნოვა ნიშნავს ახალ ვარსკვლავს. Astra Nova არის ექსპერიმენტული სკოლა ლოს – ანჯელესში, კალიფორნია, 8 – დან 14 წლამდე ასაკის მოჩვენებითი, კეთილი და აკადემიურად მოტივირებული სტუდენტებისთვის. Astra Nova School– მა მშვიდად დაიწყო 2016 წელს, მისი წინამორბედი Ad Adra School– ის შესაბამისად.

მიუხედავად იმისა, რომ Ad Astra School დაიწყო როგორც პირადი სკოლა SpaceX- ის შენობაში, ელონ მასკის ბავშვებისა და SpaceX- ის თანამშრომლების ბავშვებისთვის, Astra Nova School დაფუძნებულია ონლაინ სწავლებაზე, კლასები ტარდება მხოლოდ ხუთშაბათობით და ვირტუალური სკოლა ღიაა გლობალური სტუდენტებისათვის. .

ვირტუალური ინსტიტუტის დირექტორი არის ჯოშუა დანი. განაცხადი 2020-2021 ონლაინ კლასებზე დაშვების შესახებ მოიცავს მოკლე ვიდეო რეაგირებას კრიტიკულ საკითხზე, სახელწოდებით The Lake Conundrum (ვიდეო). სიტუაცია ეხება წარმოებას, დაბინძურებას და კორუფციას.

ასტრა ნოვას სკოლა შეიქმნა, როგორც ტრადიციული მოგებადი ბიზნესი, რომელიც შეიტანეს კალიფორნიის სახელმწიფო მდივნის ოფისში. დირექტორმა ჯოშუა დანმა, რომელიც ასევე არის ასტრა ნოვას სკოლის თანადამფუძნებელი, ამბობს, რომ ელონ მასკი, რომელიც დაეხმარა თავდაპირველ დაფინანსებაში, აღარ არის ჩართული.

დაშვებული სტუდენტები იხდიან 7,500 აშშ დოლარს მთელი წლის განმავლობაში.

ელონ მასკი და მარსის კოლონიზაცია: კაცობრიობის მრავალპლანეტური გახდომა 2040 წლისთვის

ელონ მასკის საბოლოო მიზანი მარსის კოლონიზაციაა. 2011 წელს ელონ მასკმა თქვა, რომ იმედოვნებს, რომ ადამიანი მარსზე 10-20 წლის განმავლობაში გაგზავნის. ეშლი ვენსის ბიოგრაფიის თანახმად, ელონ მასკი: ტესლა, SpaceX და ფანტასტიკური მომავლის ძიება, მასკმა განაცხადა, რომ მას სურს შექმნას მარსის კოლონია 2040 წლისთვის, სადაც 80,000 ადამიანი ცხოვრობს.

მარსის ატმოსფეროში ჟანგბადის უკმარისობის გამო, ყველა ტრანსპორტი უნდა იყოს ელექტრონული, მათ შორის ელექტრო თვითმფრინავები, ელექტრო მანქანები, ელექტრო მატარებლები, Hyperloop.

In June 2016, Elon Musk said that the first uncrewed flight of the larger Interplanetary Starship was planned for departure to Mars in 2022. The first crewed ITS Mars flight would follow in 2024.

Elon Musk started the SpaceX Mars Program in order to develop and facilitate the colonization of Mars. The central piece of the program is the SpaceX Starship, a fully reusable space vehicle under development since 2018.

The tentative timeline from November 2016 onwards included three missions to Mars prior to the first possible flight to Mars in 2022 was as follows:

  • 2018: Initial SpaceX Mars mission

  • 2020: Second preparatory mission

  • 2022: Third uncrewed preparatory mission

  • 2024: First crewed flight to Mars with about a dozen humans, according to Elon Musk's optimistic planning

In June 2020, Elon Musk shared a photo of SpaceX's Starship rocket tanks, which are the tanks that will assist in sending the Starship rocket to the Moon.

As of August 2020, none of the planned Mars missions have started yet. One of the rockets that could be used for a Mars mission will be first used and tested for a Moon mission. According to Musk, this might happen in 2021 when NASA's SpaceX Crew-2 is scheduled to launch in 2021 with four astronauts for the mission.

Elon Musk: Family, relationships, and children

Elon Reeve Musk was born to a Canadian mother and a South African father on June 28, 1971, in Pretoria, South Africa. Elon holds citizenship from South Africa, Canada (1989), and The United States (2002).

His mother, Maye Musk, is a Canadian actress, model, and dietician. His father, Errol Musk, is a South African engineer. His parents divorced when he was 10 years old.

Elon has a younger brother, Kimbal Musk, born in 1972. Kimbal is an entrepreneur, restaurateur, chef, venture capitalist, and environmentalist. He owns The Kitchen Restaurant Group, a family of community restaurant concepts.

A younger sister born in 1974, Tosca Musk, is a filmmaker and founder of Musk Entertainment. She has produced and directed several movies, and is CEO and co-founder of the OTT streaming platform Passionflix, focusing on bringing best-selling romance novels to the screen.

Elon Musk first married Canadian author Justine Wilson in 2000. They were both students at Ontario's Queen's University. They separated in 2008.

With ex-wife Justine Wilson, Elon Musk has five sons: Twins Griffin and Xavier born in 2004, and triplets Damian, Kai, and Saxon born in 2006. Their five sons were conceived through in-vitro fertilization. Musk and Wilson share custody of all their five sons. Elon Musk and Justine Wilson's first son, Nevada Alexander Musk, died of Sudden Infant Death Syndrome (SIDS) in 2002, when he was only 10 weeks old.

In 2008, Elon Musk began dating English actress Talulah Riley. They married in 2010, split in 2012, and married each other again in 2013. They finally got divorced in late 2016.

In 2017, Elon Musk got involved with American actress Amber Heard in an on-off relationship. They split-up after one year.

Elon Musk began dating Canadian musician, singer, composer, and visual artist Claire Elise Boucher (born on March 17, 1988), known professionally as Grimes. The couple revealed they were dating in May 2018, at the annual Costume Institute Gala at the Metropolitan Museum of Art.

On January 8, 2020, Grimes announced she was pregnant and gave birth to their son on May 4, 2020. Musk and Grimes initially named their son X Æ A-12 (pronounced /ˈɛks.æʃˌeɪ.twɛlv/ EKS-ash-AY-twelv or /ˈɛks.æʃˌaɪ/ EKS-ash-EYE). Since then, a series of changes followed to comply with some imposed societal rules about how they should name their own child.

The name was deemed illegal under California law, because it contained characters that are not in the modern English alphabet. The couple then changed it to X Æ A-XII.

Æ (æ) is not a letter in the modern English alphabet (minuscule: æ) It is a character formed from the letters a and e. It was originally a ligature representing the Latin diphthong ae before having been promoted to the full status of a letter in languages including Danish, Norwegian, Icelandic, and Faroese. It was also used in Old Swedish before being changed to ä.

So, the child was eventually named X AE A-XII Musk, with X as a first name and AE A-XII as a middle name. Perhaps, Musk also envisions a future where children are all given names which they can later on decide if they want to keep, or change it to something else they choose, following a right to individual and personal choice.

Æ (minuscule: æ) is a character formed from the letters a and e, originally a ligature representing the Latin diphthong ae. It has been promoted to the full status of a letter in some languages, including Danish, Norwegian, Icelandic, and Faroese. It was also used in Old Swedish before being changed to ä.

Elon Musk’s Non-profit: The Elon Musk Foundation

Elon Musk founded and is chairman of the Musk Foundation. The Musk Foundation is dedicated to providing solar-power energy systems in disaster areas. In addition, the Foundation provides support to many other initiatives.

In 2010, The Musk Foundation in collaboration with SolarCity donated a 25 kW solar power system to the South Bay Community Alliance's hurricane response center in Coden, Alabama.

In 2011, Musk donated $250,000 toward a solar power project in Sōma, Japan, a city devastated by a tsunami.

In 2014, Musk donated $1 million toward the construction of the Tesla Science Center at Wardenclyffe, and pledged to build a Tesla Supercharger in the museum car park.

The Foundation donated $10 million to the Future of Life Institute in 2015 to run a global research program with a focus on keeping Artificial Intelligence beneficial to humanity.

In 2018, Musk donated over $480,000 to install new water fountains with filtration systems for access to clean water at all Flint, Michigan schools which have provided free, safe drinking water to approximately 30,000 children since 2019.

In 2019, Musk donated $1 million to a tree planting initiative to plant 20 million trees in collaboration with Arbor Day Foundation.

In 2020, Elon Musk donated ventilators built by Tesla to third-world countries in need to help those suffering during the Covid-19 pandemic.

  • Tesla All Set to Expand Its Horizons with Its Manufacturing Plant in Shanghai


Უყურე ვიდეოს: Tesla бесплатно заряжает конкурентов? Илон Маск потерял 16 млрд за день! Starship взлетит на 20 км (ოქტომბერი 2021).