მანქანები

რუსებმა ააშენეს ტურბო რეაქტიული მატარებელი 1960-იან წლებში

რუსებმა ააშენეს ტურბო რეაქტიული მატარებელი 1960-იან წლებში

გასული საუკუნის 60-იან წლებში საბჭოთა კავშირსა და შეერთებულ შტატებს შორის ცივი ომის დროს, ორივე ქვეყანამ ექსპერიმენტები ჩაატარა ტურბო რეაქტიული მატარებელი. იმაზე მსჯელობენ იმაზე, თუ რომელ ქვეყანას გაუჩნდა პირველად იდეა, მაგრამ სადმე დროულად გადაწყდა, რომ რეაქტიული ძრავების ჩამორთმევა ნორმალური სარკინიგზო ვაგონისთვის კარგი იდეაა. რაც დიდი ხნის განმავლობაში განადგურებულად ითვლებოდა, მიტოვებული უკანა სარკინიგზო ხაზზე რუსული ტურბო რეაქტიული მატარებელი იპოვეს.

ეს ძალიან საშიში ჟანგისფერი ლითონის ნაჭერი იქნებოდა ხელოვნების ნიმუში მისი მშენებლობის დროს. სავარაუდო მაქსიმალური სიჩქარე იყო დიაპაზონში 250-დან 350 კმ / სთ. სინამდვილეში, ამერიკელი აშენებული ტურბო რეაქტიული მატარებელი ამჟამად ჯერ კიდევ ჩქარი მატარებელია, რომელიც ოდესმე აშენდა ჩრდილოეთ ამერიკაში.

მატარებლის დიზაინი ნამდვილად არ არის ისეთი რთული. როგორც სურათებზეა ნაჩვენები, ორი სტანდარტული რეაქტიული ძრავა, ხშირად გადამუშავებული თვითმფრინავებიდან, მიმაგრებული იყო ყველაზე მეტი მანქანის წინა მხარეს. ცოტათი აეროდინამიკური ინჟინერია მატარებლის ვაგონებისგან, სულ ესაჭიროებოდა ამ ახალი ტექნოლოგიის პიონერად ჩამოყალიბებას.

როგორც ტესტირება გრძელდებოდა იმის შესახებ, თუ რა შეიძლება ყოფილიყო მომავლის ტრანსპორტირება, დადგინდა, რომ ძვირადღირებული რეაქტიული ძრავები ძალიან ბევრ საწვავს მოიხმარდა. ამასთან, სარკინიგზო ხაზის ერთ უმნიშვნელო პრობლემას შეეძლო ა კატასტროფული განადგურება სუპერ ჩქარი მატარებლისკენ. ამ პრობლემებმა ამ დიზაინის კუბოში ჩასვა საბოლოო ლურსმანი და ბოლო საბჭოთა მოდელი მოშორდა კალინინის სარკინიგზო მანქანების ქარხნის უკანა მხარეს, დოროშიხასთან.

აგრეთვე იხილეთ: Hyperloop ტრანსპორტირების ტექნოლოგიები რუსეთისკენ მიემართება

[სურათის წყარო: კარტმანი]

ზოგმა შეიძლება თქვას, რომ ეს კონცეფცია თავიდანვე უსიამოვნო იყო, მაგრამ ხშირად ტექნოლოგიური მიღწევები უცნაურად გამოიყურება, როდესაც პირველად ვითარდება. ამ ინდუსტრიაში შემდგომმა განვითარებამ, სავარაუდოდ, გამოიწვია მაგლევის მატარებლებისა და თანამედროვე ჩქაროსნული სარკინიგზო ხაზების წარმოება. ამავდროულად, ეს გაბედული ტექნოლოგია თავის ადგილას იჯდება და შორდება, სანამ ტურბო რეაქტიული მატარებელი არ დაივიწყებს.

[სურათის წყარო:რთველის ამბები]


Უყურე ვიდეოს: magari gaxmovanebaa (ოქტომბერი 2021).